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交通运输噪声污染来源多样、类型交织、成因复杂，责任认定难、污染治理难，成为群众反映强烈的操心事烦心事。检察机关通过公益诉讼，借助专家学者的专业知识，明确“先路后房”时的责任主体。综合运用公开听证、磋商、检察建议等手段，督促相关主体依法履职。检察机关推动行政机关先代为履行，推进噪声污染防治进度，同步支持行政机关开展后续追偿，落实企业主体责任。

20多年前，因发展“石头经济”，余村村的山变成“秃头光”，水成了“酱油汤”。痛定思痛，村民们决定换种活法，相继关停矿山和水泥厂，摸索如何不破坏环境也能过上好日子。

杨舒楠表示，在灾害性天气发生后，也需要持续保持警惕。例如，暴雨会带来山洪、泥石流、山体滑坡等次生灾害，其发生往往具有一定滞后性。因此，即使是在降水减弱或者停止后，也要尽量避免到山区或是地质条件脆弱的地方出行旅游。开车时如要经过比较复杂的山地路段，要防范滑坡风险。

“我伯爷灵机一动，去老百姓家里借了一床棉被，扔到水沟里，背在身上匍匐前进。子弹穿不透湿棉被，他爬到城堡下面的一棵树下，背着棉被攀爬上去，用大刀砍死了巡逻的敌人，再跳到城墙下面砍杀守门人，打开城门。”

智能网联汽车是新一轮科技革命和产业变革的重要载体，也是长沙打造的重点产业链之一。自2016年以来，长沙先后获得“国家智能网联汽车(长沙)测试区”、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等荣誉，是首个获得智能网联领域四块国家级牌照的城市。

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